| Merk | Model | Jaar |
|---|---|---|
| Honda | CB 1100 F | 1983 |
| Honda | CB 750 C Custom | 1980 - 1982 |
| Honda | CB 750 F Super Sport | 1979 - 1982 |
| Honda | CB 750 K | 1979 - 1982 |
| Honda | CB 750 L | 1979 |
| Honda | CB 750 SC Nighthawk | 1982 |
| Honda | CB 900 C Custom | 1981 - 1982 |
| Honda | CB 900 F Super Sport | 1981 - 1982 |
| Honda | CB1100F | 1983 |
| Honda | CB750C Custom | 1980 - 1982 |
| Honda | CB750F Super Sport | 1979 - 1982 |
| Honda | CB750K | 1979 - 1982 |
| Honda | CB750L | 1979 |
| Honda | CB750SC Nighthawk | 1982 |
| Honda | CB900C Custom | 1981 - 1982 |
| Honda | CB900F Super Sport | 1981 - 1982 |
UPC |
840094311114 |
Retail price |
$576,65 |
MAP |
$518,99 |
VAT percentage |
|
Omschrijving |
De Pro-serie Crank-trigger bestaat uit een basisplaat gemaakt van blauw geanodiseerd aluminium, uitgerust met twee injectie-gekweekte pickup-assemblages. Dit innovatieve ontwerp verbetert de ruismarge en zorgt voor een sterker pick -upsignaal met duidelijkere hoge en laagspanningsniveaus voor superieure triggeringsprestaties. De crank-trigger is handig vooraf bedraad voor compatibiliteit met de Dyna 2000 en Dyna 4000 Ignition Systems. Met name is de Pro -serie crank -trigger elektrisch geïsoleerd uit de motorbehuizing, wat volledige immuniteit biedt voor elektronische problemen die vaak worden geassocieerd met onvoldoende aarding. Met een laag profiel van slechts 1/2 "in hoogte, zijn deze modules ontworpen om naadloos te passen onder GSXR -ontstekingsafdekkingen zonder de noodzaak van aanpassing, waardoor zowel efficiëntie als gemak in uw ontstekingssysteem wordt geboden. |
Categorie |
|
VAT code 2 |
|
Artikelgroep |
|
Description |
The Pro Series Crank Trigger comprises a base plate made of blue anodized aluminum, equipped with two injection-molded pickup assemblies. This innovative design enhances the noise margin, ensuring a stronger pickup signal with clearer high and low voltage levels for superior triggering performance. The crank trigger is conveniently pre-wired for compatibility with the Dyna 2000 and Dyna 4000 ignition systems. Notably, the Pro Series Crank Trigger is electrically isolated from the engine case, providing complete immunity to electronic issues commonly associated with insufficient engine grounding. With a low profile of just 1/2" in height, these modules are designed to seamlessly fit under GSXR ignition covers without the need for modification, offering both efficiency and convenience in your ignition system. |
Product type 2 |
|
Bestelnummer |
|
Brand |
Dynojet |
keysleutel |
|
St bij Dynojet Kits |
|
Merksleutel |
Honda CB 900 F Super Sport CB 900 F Super Sport |
oud nummer |
|
Dynojet titel |
|
Nieuw nummer |
|
status |
online |
D2K-4 KIT,79-83,HON,CBF750
€641,93 Inclusief BTW
De Pro-serie Crank-trigger bestaat uit een basisplaat gemaakt van blauw geanodiseerd aluminium, uitgerust met twee injectie-gekweekte pickup-assemblages. Dit innovatieve ontwerp verbetert de ruismarge en zorgt voor een sterker pick -upsignaal met duidelijkere hoge en laagspanningsniveaus voor superieure triggeringsprestaties. De crank-trigger is handig vooraf bedraad voor compatibiliteit met de Dyna 2000 en Dyna 4000 Ignition Systems.
Met name is de Pro -serie crank -trigger elektrisch geïsoleerd uit de motorbehuizing, wat volledige immuniteit biedt voor elektronische problemen die vaak worden geassocieerd met onvoldoende aarding. Met een laag profiel van slechts 1/2 “in hoogte, zijn deze modules ontworpen om naadloos te passen onder GSXR -ontstekingsafdekkingen zonder de noodzaak van aanpassing, waardoor zowel efficiëntie als gemak in uw ontstekingssysteem wordt geboden.
Productinformatie
The Pro Series Crank Trigger comprises a base plate made of blue anodized aluminum, equipped with two injection-molded pickup assemblies. This innovative design enhances the noise margin, ensuring a stronger pickup signal with clearer high and low voltage levels for superior triggering performance. The crank trigger is conveniently pre-wired for compatibility with the Dyna 2000 and Dyna 4000 ignition systems.
Notably, the Pro Series Crank Trigger is electrically isolated from the engine case, providing complete immunity to electronic issues commonly associated with insufficient engine grounding. With a low profile of just 1/2″ in height, these modules are designed to seamlessly fit under GSXR ignition covers without the need for modification, offering both efficiency and convenience in your ignition system.