| Merk | Model | Jaar |
|---|---|---|
| Harley Davidson | FLHS Electra Glide Sport | 1991 - 1993 |
| Harley Davidson | FLHTC Electra Glide Classic | 1991 - 1993 |
| Harley Davidson | FLHTCU Electra Glide Ultra Classic | 1991 - 1993 |
| Harley Davidson | FLSTC Heritage Softail Classic | 1991 - 1995 |
| Harley Davidson | FLSTF Fat Boy | 1991 - 1995 |
| Harley Davidson | FLSTN Heritage Softail Nostalgia | 1993 |
| Harley Davidson | FLSTN Heritage Softail Special | 1994 - 1995 |
| Harley Davidson | FLTC Tour Glide Classic | 1991 |
| Harley Davidson | FLTCU Tour Glide Ultra Classic | 1991 - 1993 |
| Harley Davidson | FXD Dyna Super Glide | 1995 |
| Harley Davidson | FXDC Super Glide Custom | 1992 |
| Harley Davidson | FXDL Dyna Low Rider | 1993 - 1995 |
| Harley Davidson | FXDWG Dyna Wide Glide | 1993 - 1995 |
| Harley Davidson | FXLR Low Rider Custom | 1991 - 1994 |
| Harley Davidson | FXR Super Glide II | 1991 - 1994 |
| Harley Davidson | FXRS Low Glide | 1991 - 1992 |
| Harley Davidson | FXRT Sport Glide | 1991 - 1992 |
| Harley Davidson | FXSTC Softail Custom | 1991 - 1995 |
| Harley Davidson | FXSTS Springer Softail | 1991 - 1995 |
| Harley Davidson | FXSTSB Bad Boy | 1995 |
| Harley Davidson | XLH 1200 | 1990 - 1993 |
| Harley Davidson | XLH 883 | 1990 - 1993 |
| Harley Davidson | XLH 883 DLX Sportster Deluxe | 1990 - 1993 |
| Harley Davidson | XLH1200 | 1990 - 1993 |
| Harley Davidson | XLH883 | 1990 - 1993 |
| Harley Davidson | XLH883DLX Sportster 883 Deluxe | 1990 - 1993 |
| Harley Davidson | XLH883HUG Sportster 883 Hugger | 1990 - 1993 |
UPC |
840094316317 |
Retail price |
$468,87 |
MAP |
$421,99 |
VAT percentage |
|
Omschrijving |
De SFK-3-kit is een uitgebreid pakket met de Dyna 2000-HD1E8P-plug-in-module en de DC6-5 Twinfire II Single Fire Ignition-spoel. Deze combinatie biedt een eenvoudige upgrade naar ontsteking van één vuur voor later model Harley Evolution-modellen uitgerust met de 8-pins Duetsch Connector. De Dyna 2000p biedt vier voorgeprogrammeerde voorsprekcurves en beschikt over een verstelbare toerenbegrendeler variërend van 6000 tot 7500 tpm, waardoor het een ideale oplossing is voor degenen die precieze controle en verbeterde prestaties zoeken in hun ontstekingsupgrades. |
Categorie |
|
VAT code 2 |
|
Artikelgroep |
|
Description |
The SFK-3 kit is a comprehensive package that incorporates the Dyna 2000-HD1E8P plug-in module and the DC6-5 Twinfire II Single Fire ignition coil. This combination provides a straightforward upgrade to single-fire ignition for later model Harley Evolution models equipped with the 8-pin Duetsch connector. The Dyna 2000P offers four pre-programmed advance curves and features an adjustable rev limiter ranging from 6000 to 7500 RPM, making it an ideal solution for those seeking precise control and enhanced performance in their ignition upgrades. |
Product type 2 |
|
Bestelnummer |
|
Brand |
Dynojet |
keysleutel |
|
St bij Dynojet Kits |
|
Merksleutel |
Harley Davidson FXSTSB Bad Boy FXSTSB Bad Boy |
oud nummer |
|
Dynojet titel |
|
Nieuw nummer |
|
status |
online |
D2Ki SFK,84-93,HD,Sportster 883
€521,95 Inclusief BTW
De SFK-3-kit is een uitgebreid pakket met de Dyna 2000-HD1E8P-plug-in-module en de DC6-5 Twinfire II Single Fire Ignition-spoel. Deze combinatie biedt een eenvoudige upgrade naar ontsteking van één vuur voor later model Harley Evolution-modellen uitgerust met de 8-pins Duetsch Connector. De Dyna 2000p biedt vier voorgeprogrammeerde voorsprekcurves en beschikt over een verstelbare toerenbegrendeler variërend van 6000 tot 7500 tpm, waardoor het een ideale oplossing is voor degenen die precieze controle en verbeterde prestaties zoeken in hun ontstekingsupgrades.
Productinformatie
The SFK-3 kit is a comprehensive package that incorporates the Dyna 2000-HD1E8P plug-in module and the DC6-5 Twinfire II Single Fire ignition coil. This combination provides a straightforward upgrade to single-fire ignition for later model Harley Evolution models equipped with the 8-pin Duetsch connector. The Dyna 2000P offers four pre-programmed advance curves and features an adjustable rev limiter ranging from 6000 to 7500 RPM, making it an ideal solution for those seeking precise control and enhanced performance in their ignition upgrades.