UPC |
840094318441 |
Retail price |
$419,99 |
MAP |
$377,99 |
VAT percentage |
|
Omschrijving |
Dynojet’s Ignition Module geeft u de mogelijkheid om uw onsteking af te stellen in alle gasklep/toerencombinatie met een range van +/- 20 graden voor maximale tuning. De module is verkrijgbaar voor de powercommander 3USB en de PowerCommander V. De module biedt de volgende functies: Toerenbegrenzer verleggen (op sommige modellen) Timing verstelling op basis van temperatuur of boost Ingebouwde toerenbegrenzer Individuele cilinder timing Versnellingspositie timing Timing verlating voor Boost/Nitro motoren Pit-lane begrenzer |
Categorie |
|
VAT code 2 |
|
Artikelgroep |
Algemeen |
Description |
This Ignition Module allows you to take extra control of your motorcycle's performance by allowing you to not only optimize your air/fuel ratio through the Power Commander V but also the spark time of your bike. This device can change your spark time based on temp and boost inputs, gear position, and individual cylinder timing. |
Product type 2 |
|
Bestelnummer |
|
Brand |
Dynojet |
keysleutel |
/dynojet-ontstekingsmodule-suzuki-gsx-r-600-2001-2003.html Suzuki GSX-R 600 2001 |
St bij Dynojet Kits |
|
Merksleutel |
Suzuki GSX R 750 GSX R 750 |
oud nummer |
|
Dynojet titel |
Power Commander V Ignition Module for 2001-2003 Suzuki GSX-R600 |
Nieuw nummer |
|
status |
online |
Ontstekingsmodule
€467,53 Inclusief BTW
Dynojet’s Ignition Module geeft u de mogelijkheid om uw onsteking af te stellen in alle gasklep/toerencombinatie met een range van +/- 20 graden voor maximale tuning. De module is verkrijgbaar voor de powercommander 3USB en de PowerCommander V.
De module biedt de volgende functies:
Toerenbegrenzer verleggen (op sommige modellen)
Timing verstelling op basis van temperatuur of boost
Ingebouwde toerenbegrenzer
Individuele cilinder timing
Versnellingspositie timing
Timing verlating voor Boost/Nitro motoren
Pit-lane begrenzer
Productinformatie
This Ignition Module allows you to take extra control of your motorcycle’s performance by allowing you to not only optimize your air/fuel ratio through the Power Commander V but also the spark time of your bike. This device can change your spark time based on temp and boost inputs, gear position, and individual cylinder timing.